Dass das alles nicht so super ist, wissen die verantwortlichen Menschen eigentlich. Der deutsche Minister für Verkehr sagte am Mittwoch: »So wie es ist, kann es nicht bleiben.« Er versprach, die nötigen Milliarden Euro für die Reparatur der Bahn klarzumachen.
Zu tun gibt es jede Menge. Viele Gleise, Weichen, Signale, Brücken, Bahnsteige und Stellwerke sind veraltet und müssen repariert werden. Ab dem Jahr 2024 sollen die wichtigsten Strecken in Deutschland komplett erneuert werden. Ob das reicht? Einige Leute in der Wirtschaft meinen: Eigentlich müsste das Bahnnetz nicht nur erneuert, sondern ausgebaut werden.
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