Es sei eine für die Fahrgäste weiterentwickelte Technik an Bord getestet worden. »Beispielsweise hat unser neuer ICE ab Werk nun mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben für verbesserten Empfang an Bord«, so die DB-Sprecherin. Um ein möglichst umfangreiches Bild zu erhalten, führe die DB Testfahrten auch abseits des ICE-Kernnetzes durch. Zudem informierte die DB-Sprecherin, dass für den Fahrplan 2024 weiterhin ein IC-Zugpaar, der ältere Bruder des ICE, der maximal 200 km/h erreicht, von und nach Berchtesgaden vorgesehen sei. (Foto: Karl-Heinz Busch)


