1 / 3Solche Gelenktriebwagen könnten einmal zwischen Anif und Königssee verkehren.
2 / 3Dr. Karl Bösenecker (r.) und Richard Fuchs sind die treibenden Kräfte einer Neuen Königsseebahn. Zu ihrem Konzept gehört auch die Reaktivierung des alten Eisenbahntunnels. (Foto: Ulli Kastner)
3 / 3So könnte das Bahnbetriebswerk in Marktschellenberg aussehen. (Grafiken: privat)
